Djurgårdens hembygdsförening är en ideell förening som verkar för att värna och vårda Djurgårdens kulturhistoriska miljöer och naturvärden som del av Kungliga nationalstadsparken.
Stockholm Handelskammaren släppte den 14 februari en rapport som syftar till att bygga trafikleden ”Östlig förbindelse”. Eftersom Stockholm nekat att bekosta trafikleden framkommer i rapporten alternativa förslag till finansiering, bland annat att ta in utländska investerare och sälja av en bit av Nationalstadsparken.
”Ett absolut chockerande förslag”, skriver Claes Britton, författare och Stockholmsdebattör. ”Att sälja en skog i Nationalstadsparken för att bygga en motorväg man inte har råd med … man tror att det är ett skämt men tyvärr blodigt allvar.”
I vårnumret bjöd vi in till föreläsning om två av Sveriges mest framgångsrika politiker; Kerstin Hesselgren och Else Kleen, båda Djurgårdsbor. Vi bjöd också in till ett guidat besök i Wicanderska villan, även kallad Villa Lusthusporten. Läs hela numret här.
I sommarnumret som kommer ut sista veckan i mars bjuder vi in till fler besök i Djurgårdsbyggnader som annars är stängda för allmänheten. Vi ser också fram emot att träffas på en härlig Gökotta i april, en specialvisning av Thielska Galleriet och en vandring med arkitekterna till två av Djurgårdens nya och prisbelönta byggnader. Dessutom bjuder vår vänner i Djurgårdskyrkan in oss till en berättarkväll med Rosita Lindgren med anledning av hennes memoarer om sitt liv och den legendariska Gröna Lundfamiljen.
Sist men inte minst bjuder vi in till årsmöte den 8 maj, med en alldeles särskild gästföreläsare.
Glöm inte betala årsavgiften och anmäl dig också till den trevliga supé vi brukar äta tillsammans efter årsmötet! Bli medlem, så får du sommarnumret i brevlådan. Swisha 300 kr till 123 238 4048. (Ange ditt namn och tfn.nr)
Vårnumret som alla medlemmar redan fått i brevlådan. På omslaget var en av Nationalstadsparkens viktiga parkvärdar; Elisabeth Ihrfors. Gissa vem som är omslagspojke på sommarnumret.
På Nationalstadsparkens hemsida kan du läsa om alla projekt för naturens bästa som pågår under jubileumsåret 2025. Klicka på länken ”Projekt i parken”.
År 2013 avsatte regeringen 100 miljoner till Nationalstadsparken som kompensation för det intrång som gjordes när Norra länken byggdes. Pengarna ska gå till projekt som bevarar och utvecklar Nationalstadsparken. Några av dem hittar du här:
”Gäddfabriken”. Lillsjöns våtmark har dämts upp och bjuder in lekande gäddor och aborrar för att förstärka fiskbeståndet i havet. Den nya våtmarken kallas för ”gäddfabriken” av ett dagis i Norra Djurgårdsstaden. Ta med barnen och gå dit och titta på fiskar och fåglar som samlas i våtmarken.
”Gäddfabriken” Lillsjön på Norra Djurgården.
Vill du bli parkvärd? Frivilliga parkvärdar bidrar till att Nationalstadsparken är välskött och trygg. Parkvärdarna är i fält, håller uppsikt och tar hand om besökare med tips om sevärdheter. Förutom att vara där för allmänheten är parkvärdarna Kungl. Djurgårdens förvaltnings och Nationalstadsparkens förlängda arm. Ring Henrik på 070-536 73 14.
Vi fick mail från en av våra medlemmar: ”Handelskammaren kraftsamlar nu för att genomföra Östlig förbindelse som är katastrof.” Medlemmen avser den trafikled som skulle leda en stor mängd trafik från avfarten i Frihamnen tvärsöver över Ladugårdsgärde in till Valhallavägen och Östermalm. Östlig förbindelse har fått avslag av stadens politiska majoritet men byggbolag och liknande intressenter lobbar för trafikleden.
I vårnumret av Djurgårdsbladet intervjuar vi en av Nationalstadsparkens grundare, Henrik Waldenström, som berättar hur och varför detta unika område i Stockholm fick sitt lagenliga skydd för 30 år sedan, och om de återkommande exploateringsförsöken trots skyddet.
I intervjun säger Henrik: ”… det värsta hotet av dem alla är trafikleden över det pastorala Ladugårdsgärdet (trafikleden kallas Östlig förbindelse/Österleden. Red anm), vilken fått avslag men som regeringen vill väcka till liv igen. – Så parken och lagen respekteras inte av varken byggbolag eller vissa partier.”
Från avfarten Frihamnen (grå plupp) skulle trafiken komma in till Östermalm och Valhallavägen via en kraftigt breddad Lindarängsväg, dimensionerad för trafikleden Östlig förbindelse.
För motiv och fotografer av bilderna på denna webbplats, se "Om bilderna på hemsidan".
För att donera till vår verksamhet för bevaringen av Djurgården och dess värden; SWISH: 123 238 4048
Varmt tack!
Djurgårdens Hembygdsförening
